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3C Empresa. Investigación y pensamiento crítico. ISSN: 2254-3376 Edición Especial Special Issue Diciembre 2020
EL NUEVO MODELO PRODUCTIVO CHINO Y EL PLAN
MADE IN CHINA 2025 AMENAZADO POR LA PANDEMIA
DEL COVID-19. ANÁLISIS COMPARADO DESDE 2014
HASTA LA ACTUALIDAD
THE NEW CHINESE PRODUCTION MODEL AND THE
MADE IN CHINA 2025 PLAN THREATENED BY THE
COVID-19 PANDEMIC. COMPARATIVE ANALYSIS FROM
2014 TO PRESENT
Mar Perona Alfageme
Profesor Asociado Grado en Administración y Dirección de Empresas.
Universidad Complutense, (España).
E-mail: mmperona@ucm.es ORCID: https://orcid.org/0000-0003-3823-2133
Fernando Martínez-López
Profesor, Grado en Administración y Dirección de Empresas y Grado en Dirección Comercial y Marketing.
Departamento de Estudios Sociales, Universidad Alfonso X el Sabio, (España).
E-mail: fmartlpe@uax.es ORCID: https://orcid.org/0000-0001-6490-0997
Recepción:
30/07/2020
Aceptación:
25/09/2020
Publicación:
18/12/2020
Citación sugerida:
Perona, M. P., y Martínez-López, F. (2020). El nuevo modelo productivo chino y el plan Made in
China 2025 amenazado por la pandemia del COVID-19. Análisis comparado desde 2014 hasta la
actualidad. 3C Empresa. Investigación y pensamiento crítico. Edición Especial COVID-19: Empresa, China y
Geopolítica, 29-51. https://doi.org/10.17993/3cemp.2020.edicionespecial1.29-51
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RESUMEN
Este trabajo analiza el proceso de transformación económica que está experimentando
China desde del año 2014 cuando se desarrollan un conjunto de planes para corregir
el rumbo de la economía. Este conjunto de ambiciosas medidas articuladas en amplio
horizonte temporal están orientadas a reinventar su modelo productivo de bajo coste hacia
la producción de bienes y servicios de mayor valor añadido (Plan Made in China 2025).
A compensar la brecha existente en el desarrollo regional (Proyecto de la Nueva Ruta de
la Seda) y a erradicar la pobreza del país que desde 1980 ha sacado a casi mil millones de
personas de la pobreza.
Se presenta un análisis crítico comparado de la efectividad de estas mejoras, se realiza un
análisis particular sobre el desarrollo del comercio electrónico y se plantean unas reexiones
sobre el impacto que la pandemia COVID-19 ha tenido sobre ellas. Se tiende la vista al
futuro para concluir que a lo largo del S. XXI Asia en general y china en particular tendrán
un papel protagonista en el desarrollo económico mundial.
PALABRAS CLAVE
China, Innovación, Comercio electrónico, COVID-19, Transformación económica, Plan
Made in China 2025.
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ABSTRACT
This paper analyses the process of economic transformation experienced in China since 2014, when a set of
plans were developed to correct the course of the economy. This set of ambitious measures articulated over a
wide timeframe are aimed at re-inventing its low-cost production model towards the production of high added
value goods and services (Plan Made in China 2025). To close the existing gap in the regional development
(New Silk Road Project) and to eradicate poverty in a country that since has lifted almost a billion people
out of poverty. A critical analysis of the eectiveness of these measures is presented, a particular analysis is
carried out on the development of e-commerce and some reections are made on the impact of the COVID-19
pandemic. Looking at the future, this paper concludes that throughout the XXI century Asia in general and
China will have a leading role in the world economic development.
KEYWORDS
China, Innovation, Electronic commerce, COVID-19, Economic transformation, Plan Made in China
2025.
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1. INTRODUCCIÓN
Durante las últimas cuatro décadas China ha experimentado un proceso de transformación
único en el mundo. Como consecuencia, su PIB se ha multiplicado por 65 y casi mil millones
de personas han logrado traspasar del umbral internacional de pobreza marcado por el
Banco Mundial. Este proceso de transformación arranca a mediados de la década de los 70
con la adopción de un conjunto de políticas liberales que convierten a China en “la fábrica
del mundo” especializada en la producción a bajo coste.
A lo largo de la segunda década de los 2000 después de 30 años de crecimiento desbordado,
este modelo muestra signos de agotamiento. En el Tercer Pleno del XVIII Congreso del
Partido Comunista celebrado en el año 2013, se adoptan una serie de medidas con el
objetivo de enderezar el rumbo de la economía corrigiendo los desequilibrios existentes
y de transformar el modelo productivo hacia una producción de mayor valor añadido e
innovación. En este sendero de transformación, irrumpe la pandemia del COVID-19 en
diciembre de 2019.
Si bien a la fecha de cierre de este trabajo no es sencillo cuanticar sus efectos en la
economía, según proyecciones del Fondo Monetario Internacional, el PIB de China va a
crecer a un 1% en 2020 y un 8,2% en 2021. Este dato supone una contracción de su PIB
en el primer cuatrimestre de 2020 de un 6,8% respecto al mismo periodo de 2019 (China
Dashboard, 2020). Para poner este dato en perspectiva, este organismo estima que el PIB
mundial va a decrecer en 2020 en un 4,9% y los países de la zona euro lo harán en un
10,2% (FMI, 2020).
Este trabajo se centra en la situación China a partir de 2014. Presenta y analiza los
principales problemas que amenazan a su economía y analiza las medidas que se están
tomando. Se hará especial énfasis en el desarrollo del comercio electrónico y su relación con
la innovación en las empresas chinas. Introduce el efecto que la pandemia del COVID-19
ha tenido tanto a nivel económico como social en esta senda de crecimiento.
En concreto se van a tratar los siguientes aspectos: la lucha por la eliminación de la pobreza
y los desequilibrios regionales, el Plan de inversiones enmarcada en la Nueva Ruta de la
Seda y el diseño del nuevo modelo productivo con el Plan Made in China 2025.
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2. OBJETIVOS Y METODOLOGÍA
El objetivo principal de este trabajo consiste en ofrecer una visión evolutiva y comparada
del desarrollo económico de China desde 2014 hasta la actualidad.
Como objetivos secundarios se plantean los siguientes:
• Estudiar el desarrollo del comercio electrónico como una de las principales palancas
de los planes de innovación de China.
• Analizar el impacto que está teniendo la pandemia del COVID-19 en el desarrollo
económico chino.
Para alcanzar estos objetivos, se ha elegido el método comparativo en contextos
internacionales como herramienta de análisis. Esta metodología cientíca como indican
Sartori y Morlino (1994) se puede aplicar para realizar observaciones sistemáticas de dos
o más entidades macrosociales o para diferentes momentos temporales de una misma
sociedad. En particular, Wol y Resnick (2012) maniestan la importancia de utilizar este
método en Economía para evitar centrarse en un solo paradigma.
3. DESARROLLO
A lo largo de este apartado se revisarán tres ejes que articulan la estrategia económica china
encaminada a reorientar la economía y a situarla en un rumbo sostenido de crecimiento a
medio plazo. En primer lugar, se abordará los esfuerzos para la eliminación de la pobreza,
a continuación, la eliminación de los desequilibrios regionales que han existido en cuanto al
desarrollo económico y la revitalización de la antigua ruta de la Seda (Proyecto One Belt One
Road) como mecanismo para compensar estos desequilibrios. En tercer lugar, el estímulo
a la innovación en el modelo productivo chino articulada mediante el Plan “Made in
China 2025”. Dentro de dicho plan uno de los aspectos relevantes es potenciar el comercio
electrónico, a ese aspecto se dedicará el último apartado de esta sección.
3.1. LUCHA POR LA ELIMINACION DE LA POBREZA
La drástica reducción de la pobreza es uno de los hechos más relevantes para China hoy:
según datos del Banco Mundial, desde que se pusieron en marcha las reformas, cerca de
800 millones de personas han salido de la pobreza en China. Ningún otro país ha logrado
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un nivel de reducción similar en tan poco tiempo. Existe una suerte de “contrato social”
entre los ciudadanos y el Gobierno caracterizado porque los primeros ceden algo de sus
derechos a cambio de riqueza y estabilidad económica (Ryder, 2017).
El Gobierno se ha comprometido a continuar esta tarea con el objetivo de erradicar la
pobreza rural en el año 2020. En el año 2016 tan solo un 0,5% de la población vivía
bajo el umbral internacional de la pobreza, lo que suponen casi 7 millones de habitantes,
considerado por esa institución como 1,9 USD al día en una paridad de poder de compra
(PPA) y a precios de 2011 (véase Figura 1).
El Banco Mundial estima que como consecuencia del COVID-19 va a producirse el primer
aumento de la pobreza mundial desde la crisis nanciera de 1998. Con mucha cautela a
causa de la incertidumbre de la situación, se estima que el número de pobres extremos en
el mundo se verá incrementado entre 71 y 100 millones. De esta cifra, casi la mitad de los
“nuevos pobres” estarán en el Sur de Asia, siendo India uno de los países más afectados.
Son precisamente los hogares con niveles de ingresos más bajos los que más van a acusar los
efectos del COVID-19 lo que va a suponer un retroceso en los avances (FMI, 2020). Para
China, se estima que alrededor de un millón de personas volverán a niveles de extrema
pobreza en 2020. Este dato, por lo tanto, diculta el objetivo del Gobierno de eliminar la
pobreza rural por completo en el año 2020.
Muy relacionado con este tema, los importantes desequilibrios regionales son otro de los
problemas que atenazan a la sociedad china. Trataremos este tema en el siguiente punto.
tiempo. Existe una suerte de “contrato social” entre los ciudadanos y el
Gobierno caracterizado porque los primeros ceden algo de sus derechos a
cambio de riqueza y estabilidad económica (Ryder, 2017).
El Gobierno se ha comprometido a continuar esta tarea con el objetivo de
erradicar la pobreza rural en el año 2020. En el año 2016 tan solo un 0,5% de
la población vivía bajo el umbral internacional de la pobreza, lo que suponen
casi 7 millones de habitantes, considerado por esa institución como 1,9 USD
al día en una paridad de poder de compra (PPA) y a precios de 2011 (véase
Figura 1).
El Banco Mundial estima que como consecuencia del COVID19 va a
producirse el primer aumento de la pobreza mundial desde la crisis financiera
de 1998. Con mucha cautela a causa de la incertidumbre de la situación, se
estima que el número de pobres extremos en el mundo se verá incrementado
entre 71 y 100 millones. De esta cifra, casi la mitad de los “nuevos pobres”
estarán en el Sur de Asia, siendo India uno de los países más afectados. Son
precisamente los hogares con niveles de ingresos más bajos los que más van a
acusar los efectos del COVID19 lo que va a suponer un retroceso en los
avances (FMI, 2020). Para China, se estima que alrededor de un millón de
personas volverán a niveles de extrema pobreza en 2020. Este dato, por lo
tanto, dificulta el objetivo del Gobierno de eliminar la pobreza rural por
completo en el año 2020.
Muy relacionado con este tema, los importantes desequilibrios regionales son
otro de los problemas que atenazan a la sociedad china. Trataremos este tema
en el siguiente punto.
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2015
2016
Figura 1. Personas que viven en China bajo el umbral internacional de pobreza (en millones de personas).
Fuente: elaboración propia con datos del Banco Mundial (2020).
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Figura 1. Personas que viven en China bajo el umbral internacional de pobreza (en millones de
personas).
Fuente: elaboración propia con datos del Banco Mundial (2020).
Figura 2. Variación interanual del PIB en China (en porcentaje).
Fuente: elaboración propia.
3.2. CORRECCION DE LOS DESEQUILIBRIOS REGIONALES: LA
NUEVA RUTA DE LA SEDA
Existe en China una clara brecha en cuanto a los niveles de desarrollo
económico regional. Las grandes ciudades y las regiones costeras orientales,
bañadas por el Mar de China son las áreas más desarrolladas. Este es un
patrón de desarrollo común en muchos países del mundo, en los que la
proximidad al mar genera mayor accesibilidad y menores costes de transporte.
Además de la proximidad al mar, la geografía del país contribuye en gran
parte a esta brecha ya que la orografía dificulta la conexión entre la mitad
oriental y la mitad occidental del país, asentada en numerosas cadenas
montañosas y desiertos.
Otra causa de los desequilibrios regionales son las políticas económicas puestas
en marcha desde finales de la década de los 70: es el denominado “periodo de
reforma y apertura económica” liderado por Deng Xiaoping que rompe con
la política aislacionista de la época de Mao Zedong.
-8,00%
-6,00%
-4,00%
-2,00%
0,00%
2,00%
4,00%
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2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 1Q 2020 2Q
Figura 2. Variación interanual del PIB en China (en porcentaje).
Fuente: elaboración propia.
3.2. CORRECCION DE LOS DESEQUILIBRIOS REGIONALES: LA NUEVA
RUTA DE LA SEDA
Existe en China una clara brecha en cuanto a los niveles de desarrollo económico regional.
Las grandes ciudades y las regiones costeras orientales, bañadas por el Mar de China son
las áreas más desarrolladas. Este es un patrón de desarrollo común en muchos países del
mundo, en los que la proximidad al mar genera mayor accesibilidad y menores costes de
transporte. Además de la proximidad al mar, la geografía del país contribuye en gran parte
a esta brecha ya que la orografía diculta la conexión entre la mitad oriental y la mitad
occidental del país, asentada en numerosas cadenas montañosas y desiertos.
Otra causa de los desequilibrios regionales son las políticas económicas puestas en marcha
desde nales de la década de los 70: es el denominado “periodo de reforma y apertura
económica” liderado por Deng Xiaoping que rompe con la política aislacionista de la
época de Mao Zedong.
Estas reformas pusieron el foco en el desarrollo de estas zonas costeras bañadas por el Mar
de China y las abrieron a la inversión extranjera y al comercio exterior. Como consecuencia
se agrandó la brecha entre las regiones orientales costeras y las interiores occidentales.
Brecha que todavía persiste como se puede observar en la Tabla 1.
En esta tabla se puede ver el PIB per cápita por provincia en China en el año 2018 expresada
en Yuanes. Aparecen reejadas las 10 primeras y las 10 últimas provincias en términos de
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su PIB. También aparece la media nacional. De las 10 primeras todas están en la costa a
excepción de Pekín, de Mongolia interna y de Hubei. Las provincias con un PIB más bajo
se sitúan en el sur oeste del país en las estribaciones del Himalaya.
Tabla 1. PIB per cápita por provincias en 2018 expresado en yuanes.
Provincia
PIB per capita 2018
(expresado en yuanes)
Pekín 140211
Shanghai 134982
Tianjing 120711
Jiangsu 115168
Zhejiang 98643
Fujiang 91197
Guangdong 86412
Shandong 76267
Mongolia interna 68302
Hubei 66616
Media nacional 64644
Anhui 47712
Qinghai 47689
Jiangxi 47434
Shanxi 45328
Tibet 43398
Heilongjang 43274
Guangxi 41489
Guizhou 41244
Yunnan 37136
Gansu 31336
Fuente: (Textor, 2020).
El programa más ambicioso en este contexto es la revitalización de las antiguas rutas
comerciales que constituían la histórica “Ruta de la Seda” que, con inversiones millonarias,
conectan China con Occidente a través de diversas rutas por tierra y por mar. Para este
proyecto, denominado por los chinos Una Franja una Ruta (One Belt One Road en inglés)
el Gobierno Chino ha dotado un presupuesto de 3 trillones de USD para invertir en las
próximas décadas. Este dinero se canaliza en forma de préstamos para la construcción
de infraestructuras. Con este proyecto el Gobierno pretende revitalizar las conexiones
comerciales de las recónditas provincias del centro y noroeste tanto hacia oriente como
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hacia occidente, activar la capacidad productiva infrautilizada y fomentar la prosperidad y
el desarrollo económico de las regiones menos favorecidas del país.
A pesar de la irrupción de la pandemia COVID-19 este proyecto va a continuar siendo una
prioridad para el Gobierno Chino. Si bien a corto plazo, se está produciendo un desvío de
la atención y de los recursos económicos hacia otros nes socio sanitarios y nancieros, por
otro lado, está cediendo protagonismo a la iniciativa privada como motor inversor (Boo,
David y Simfpendorfer, 2020).
Se está reforzando el interés en la zona del sudeste asiático como destino de la inversión
china (Vietnam, Camboya, Laos): los menores costes salariales y la relativa estabilidad de
esta zona son el atractivo que ofrece esta zona a la inversión privada china. También el
sector público está realizando inversiones en infraestructuras (puertos, carreteras…) para
dar apoyo a la inversión privada china. Otros importantes beneciarios son Pakistán,
Bangladesh y Myanmar en parte debido a su proximidad con china y al aumento de
potencial de su mercado.
Por sectores, las industrias que originariamente acapararon más atención han sido
infraestructura y energía si bien en la actualidad se aprecia cómo el interés se está
ampliando a industrias digitales como el comercio e internet (Deloitte, 2018). Precisamente
a industrias que se están viendo favorecidas como consecuencia de la pandemia. Destacan
las aplicaciones médicas de inteligencia articial como los códigos QR para identicar y
seguir la pista a los portadores del virus, las plataformas digitales para la consulta médica
y los sistemas para la gestión de la información sanitaria (Boo et al., 2020). Por otro lado,
las redes de comunicación, de compañías ya establecidas en la ruta de la seda encontrarán
oportunidades, igualmente, destaca el protagonismo del comercio electrónico que se
comentará más adelante.
3.3. DISEÑO DE UN NUEVO MODELO PRODUCTIVO Y PLAN MADE IN
CHINA 2025
El modelo económico que ha sustentado tantos años de desarrollo y bonanza y que ha
sacado a tantos millones de personas de la pobreza se encuentra agotado. Por ello, se
pretende abandonar el enfoque que hasta el momento ha predominado, basado en la
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producción de bajo coste para centrarse en la innovación y en la producción de bienes y
servicios de alto nivel añadido que sean competitivos a nivel internacional. El objetivo es
pasar de la producción “hecha en China” a la “inventada en China”. Además, este cambio
tiene que ir a la par con una retirada de la inversión pública, dejando paso al consumo
privado como motor de la economía.
El modelo se ha agotado porque China ya no es competitiva como productora líder en costes. El
desarrollo económico experimentado, ha propiciado un aumento de los salarios, erosionando la
competitividad de su economía. Siguiendo datos de Statista (2020), desde el año 2010 la senda de
crecimiento anual de los salarios llega casi al 10% anual, totalizando un incremento de un 122%
entre 2010 y 2018. Esta fuerte subida de los costes laborales ha impulsado el desplazamiento de
muchas industrias intensivas en mano de obra hacia otros países del sudeste asiático, con unos
salarios que pueden llegar a ser la quinta parte de los de China.
Para frenar el deterioro en su productividad, China está enfocando la producción hacia
sectores de mayor valor añadido como hicieron en su tiempo Japón y los países denominados
“tigres asiáticos” evitando caer en la “trampa de la renta media”.
Un aliciente para este cambio en el modelo productivo viene de la voluminosa clase media
china, que está aumentando su calidad de vida material y que demanda cada vez más,
bienes y servicios de mayor calidad y valor añadido (recordemos los cientos de millones de
personas que han salido de la pobreza). Las empresas chinas tienen un inmenso mercado
por atender.
Desde una perspectiva estratégica la independencia tecnológica respecto a Occidente es
una prioridad. Recientemente se ha puesto en marcha el “Plan Made in China 2025” que
incluye una serie de acciones encaminadas a situar al país a la vanguardia del desarrollo
cientíco y tecnológico mundial. Como muchos de los planes en China, se trata de una
estrategia a medio plazo claramente diseñada y articulada en tres fases: La primera que
se extiende hasta 2025 se centra en la reducción de las diferencias con los países más
avanzados, en la segunda fase (2035) el objetivo es fortalecer la posición para en la tercera
fase (2045) lograr posicionarse a la vanguardia de la innovación mundial. Una vez más,
vemos la capacidad de planicación y ejecución a medio y largo plazo lo que conere a
China una enorme ventaja frente al enfoque cortoplacista de las potencias occidentales.
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El plan contempla la industria más puntera pero también la más tradicional. Se apoya en la
automatización y la producción sostenible y se focaliza en una serie de sectores económicos
estratégicos entre los que se encuentra las nuevas energías, las telecomunicaciones, el
equipamiento médico o las herramientas de control numérico y la robótica.
La inversión en I+D se va a potenciar hasta alcanzar en 2020 en un 2,5% del PIB. Para
2020 se espera que China supere a Estados Unidos como inversor en I+D. Esta inversión
se materializará en la creación de 20 centros nacionales de I+D en 2020 y 40 más para el
año 2025 (ICEX, 2016).
La formación y la atracción de talento son otro elemento de este plan. Se está mejorando
la eciencia del sistema educativo tanto universitario como profesional, y paralelamente
se está desarrollando un intenso programa de repatriación del talento chino ubicado en el
extranjero, que hasta la fecha a traído a casa a cerca de 2,5 millones de chinos (Bregolat,
2018).
Otro de los objetivos que contempla este plan es el apoyo al desarrollo del mercado de
capitales, habida cuenta de la escasa experiencia que acumulan los mercados de capitales
chinos y su sistema nanciero como canalizadores de fondos para inversiones de riesgo
(Lieberthal, 2011).
Este esfuerzo innovador ya está dando sus frutos en un tiempo récord y el país se está
dotando de un tejido empresarial en algunos casos de primera línea. Es el caso de empresas
como Tencent, que es la propietaria de WeChat, de Baidú o de la compañía fabricante de
teléfonos Xiaomi.
Si bien el programa declara la mayor apertura del sector manufacturero a la inversión
extranjera, existe preocupación por parte de las empresas multinacionales basadas en
China sobre cierto proteccionismo en las medidas e incentivos para los productores locales:
Muchas empresas que se quieren instalar a operar en el gigante asiático han experimentado
dicultades legales o de acceso a los mercados (Blanco, 2019). Grandes empresas como
Facebook o Amazon tienen vetada o muy limitada su actuación en China. Esto permite
que las empresas locales se desarrollen en un régimen de monopolio u oligopolio y se
benecien del tamaño de su mercado doméstico explotando inmensas economías de escala.
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La Cámara de comercio de Europa en China (2018) señala que este proteccionismo puede
resultar a la larga contraproducente: Al estar las grandes compañías chinas al abrigo de la
competencia internacional, se impide el desarrollo competencias estratégicas necesarias
para ser competitivas en el extranjero.
Además de las reformas que se han comentado destinadas a la oferta, también se contempla
otro paquete orientado a la demanda. El nuevo modelo chino tiene como objetivo desplazar
el motor del crecimiento de la economía que durante estos años ha sido la inversión pública
y las exportaciones, a un modelo centrado en el consumo y la inversión privadas. Se han
puesto en marcha una serie de medidas para aumentar la demanda interna y potenciar el
papel de las empresas privadas. La realidad es que la demanda interna se está ralentizando
y el consumo interno está estancado. Como se ha mostrado en la gura 2, el PIB está
creciendo a un ritmo anual más lento de las tres últimas décadas y en los tres primeros
meses de 2020 la incidencia de la pandemia se ha cuanticado con una contracción del PIB
de más de un 6%.
En el contexto internacional la guerra comercial con los Estados Unidos, abierta el 2018,
incide en el debilitamiento de la ya delicada demanda interna. Algunos economistas cifran
el efecto de la guerra comercial entre ambos países en una caída del PIB chino en un 1,3%.
3.4. PLAN MADE IN CHINA 2025: LA RELEVANCIA DEL COMERCIO
ELECTRÓNICO
En el presente estudio, se considera relevante incorporar como factor de análisis del
desarrollo del Plan Made in China 2025, el comercio electrónico (Martínez-López,
2019). El siglo XXI es el siglo de la Economía Digital donde el protagonismo está en los
avances tecnológicos como la analítica de volumen de información (Montoriol, 2015), la
computación en nube, el internet de las cosas, la realidad virtual o el 5G (Rodríguez et al.,
2020 y Sánchez-Cabrero et al., 2019).
Hay diferentes investigaciones que relacionan la innovación de las empresas chinas con su
capacidad de adaptación al comercio electrónico (Wang y Wang, 2019). Li (2015) señaló
que las empresas más tradicionales han tenido que cambiar su cadena de suministro
para poder hacer frente a los retos que les suponía el comercio en línea. Shao y Hu
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(2016) analizaron, a través del caso de Alibaba, el impacto de la adopción del comercio
electrónico y el desarrollo de una plataforma comercial en línea en la organización de la
propia empresa.
El estudio de Wang y Wang (2019) resume que el comercio electrónico afecta principalmente
en tres campos de la innovación: organización interna, la logística y las formas de
comunicación. A nivel de organización interna el comercio en línea impacta sobre el
marketing obligando al desarrollo de estrategias especícas para el entorno digital tanto de
promoción como de gestión de clientes. En relación con la logística, el comercio electrónico
estimula la optimización de la cadena de suministro de la industria. Por ejemplo, el manejo
de un gran volumen de datos y su análisis favorece la competitividad y la eciencia de la
industria (Wright et al., 2019). Esta analítica de datos derivados de las transacciones en
línea da una valiosa información de la respuesta tanto de proveedores como de clientes lo
que ayuda a las empresas a la toma de decisiones más ajustadas al mercado. Por último, la
mejora en el intercambio de información económica provoca un entorno económico que
favorece la innovación corporativa como rasgo identitario.
El desarrollo del comercio electrónico en China ha supuesto que las empresas adopten
una serie de avances tecnológicos necesarios para su éxito destacando entre ellas Tencent,
Alibaba o Xiaomi. Las dos primeras con productos directamente relacionados con el
comercio en línea y la última como fabricante del principal soporte usado en China para
realizar las compras en este canal, los teléfonos inteligentes. El 98,6% de los usuarios chinos
de Internet lo realizan a través de estos dispositivos (ICEX, 2020).
Según Martínez-López y Jaén (2018) “el comercio electrónico es uno de los elementos
fundamentales en la economía y una de las causas que han ayudado a la globalización
económica”. Un elemento cada vez más presente, en 2019, según las estimaciones de la
Unión Internacional de Telecomunicaciones, 4.536 millones de personas usaron Internet,
lo que representa un 58,8% del total de la población mundial y de éstos 2.068 millones
utilizaron algún canal digital para comprar en línea (Emarketer, 2019).
En 2019, China lideraba el ranking de países con mayor número de usuarios de Internet
alcanzando los 861 millones lo que suponía el 60% de su población. Si lo comparamos con
datos del año 2002 cuando tenían 22 millones de usuarios, han tenido un crecimiento del
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3727,7%. En relación con el grado de penetración, el 60% es un porcentaje aún bajo con
respecto al que tienen otros países como pueden ser Estados Unidos, Japón o Alemania que
están por encima del 90% (véase Tabla 2).
Tabla 2. Top 10 países con el mayor número de usuarios a nivel mundial en 2000 – 2019.
Top País
Población
total 2019
Usuarios
Internet 2019
Peso sobre
población 2019
Usuarios
Internet 2000
Aumento
desde 2002
1 China 1.428.194.807 861.236.259 60% 22.500.000 3727,7%
2 India 1.368.737.513 560.000.000 41% 5.000.000 11100%
3 EE. UU. 329.093.110 292.892.868 89% 95.354.000 207,2%
4 Brasil 212.392.717 149.057.635 70% 5.000.000 2881,1%
5 Indonesia 269.536.485 143.260.000 53% 2.000.000 7063,0%
6 Japón 126.854.745 118.626.672 94% 47.080.000 151,9%
7 Rusia 143.895.551 109.552.842 76% 3.100.000 3433,9%
8 México 132.328.035 88.000.000 67% 2.712.400 3144,3%
9 Alemania 82.438.639 79.127.551 96% 24.000.000 229,7%
10 Turquía 82.961.805 69.107.183 83% 2.000.000 3355,3%
Fuente: Adaptado
1
de Internet World Stats, 2019. Copyright 2020.
El grado de penetración indica una magnitud del intervalo de crecimiento que aún tiene
China en relación con usuarios de Internet y por ende a potenciales consumidores en línea.
De todas formas, ha sido un éxito que se haya alcanzado este volumen de usuarios que
viene principalmente explicado por dotar al país de las infraestructuras necesarias a nivel
de telecomunicaciones para poder acceder a Internet a través de los teléfonos inteligentes
(veáse Figura 3).
Figura 3. Porcentaje de dispositivos móviles con acceso a Internet por nivel de desarrollo, 2002-
2018.
Fuente: Adaptado de la Unión Internacional de Telecomunicaciones, 2019.
Este crecimiento de los usuarios de Internet en Asia, gracias al acceso a través
de teléfonos inteligentes, no solo ha sucedido en China, también destaca la
India que alcanzó en 2019 los 560 millones o Indonesia con 143 millones
(véase Tabla 2).
China también lideró el ranking de países con mayor volumen de venta a
través de comercio electrónico en 2019 alcanzando los 1934 billones de
dólares. Esto supuso un crecimiento respecto a 2019 del 27,3% y un 55% del
peso sobre las ventas totales de las ventas en línea en todo el mundo. Los datos
sobre comercio electrónico revelan que Asia está en el foco de su crecimiento
con cuatro países en el top diez de usuarios y cinco en el de volumen de ventas
(China, India, Japón, Corea del Sur e Indonesia, véase Tabla 2 y Tabla 3).
Tabla 3. Top 10 países con mayor volumen de ventas en línea 2018 – 2019 (en billones de
dólares).
Países
2018
2019
Crecimiento
Peso
Ventas Totales
China
1520,1
1934,7
27,3%
55%
EE. UU.
514,8
586,9
14,0%
17%
Reino Unido
127,9
141,9
10,9%
4%
Japón
110,9
115,4
4,0%
3%
Corea del Sur
87,6
103,4
18,1%
3%
18,5
27,5
36,6
44,7
57,3
66,5
74,1
81,1
91,0
97,9
103,6
111,2
4,0
6,3
9,0
11,5
16,9
21,9
27,4
36,8
45,1
52,2
62,0
69,3
4,5
8,2
12,4
17,5
27,5
35,7
42,9
53,6
61,0
0
20
40
60
80
100
120
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Desarrollados Mundial En desarrollo
Figura 3. Porcentaje de dispositivos móviles con acceso a Internet por nivel de desarrollo, 2002-2018.
Fuente: Adaptado de la Unión Internacional de Telecomunicaciones, 2019.
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Este crecimiento de los usuarios de Internet en Asia, gracias al acceso a través de teléfonos
inteligentes, no solo ha sucedido en China, también destaca la India que alcanzó en 2019
los 560 millones o Indonesia con 143 millones (véase Tabla 2).
China también lideró el ranking de países con mayor volumen de venta a través de comercio
electrónico en 2019 alcanzando los 1934 billones de dólares. Esto supuso un crecimiento
respecto a 2019 del 27,3% y un 55% del peso sobre las ventas totales de las ventas en línea
en todo el mundo. Los datos sobre comercio electrónico revelan que Asia está en el foco
de su crecimiento con cuatro países en el top diez de usuarios y cinco en el de volumen de
ventas (China, India, Japón, Corea del Sur e Indonesia, véase Tabla 2 y Tabla 3).
Tabla 3. Top 10 países con mayor volumen de ventas en línea 2018 – 2019 (en billones de dólares).
Países 2018 2019 Crecimiento
Peso Ventas
Totales
China 1520,1 1934,7 27,3% 55%
EE. UU. 514,8 586,9 14,0% 17%
Reino Unido 127,9 141,9 10,9% 4%
Japón 110,9 115,4 4,0% 3%
Corea del Sur 87,6 103,4 18,1% 3%
Alemania 75,9 81,8 7,8% 2%
Francia 62,2 69,4 11,5% 2%
Canadá 41,1 49,8 21,1% 1%
India 34,9 46,1 31,9% 1%
Rusia 22,6 26,9 18,7% 1%
Fuente: elaboración propia con datos de Emarketer (2019), y Statista (2019).
La innovación en las empresas chinas relacionadas con el comercio electrónico es una
evidencia. El éxito de la conectividad en China gracias al Plan Made in China 2025 es una
realidad. El estímulo a los principales operadores móviles (China Mobile, China Telecomo
o China Unicom) es constante lo que provoca que la infraestructura digital mejore
sensiblemente. Ejemplo de ello es el desarrollo de la tecnología 5G donde China tiene el
mayor número de patentes del mundo.
La exigencia de los consumidores en línea chinos también estimula esa necesidad de
innovación donde se necesita garantizar un elevado grado de reposición, de entrega y
atención al cliente. La importancia de este tipo de cliente en el panorama de las ventas
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detallistas es fundamental ya que en 2019 el 36% del total de éstas se hicieron a este cliente
y se estima que en 2023 supongan el 64% del total (Emarketer, 2019).
Se debe tener muy en cuenta que este volumen de clientes supone que China sea el principal
operador de logística en línea suponiendo el 40% del total del servicio de entregas urgentes
(ICEX, 2020).
Las innovaciones en el entorno online chino son muy diversas y pioneras en relación con
el resto del mundo. Han desarrollado aplicaciones que cuentan con funciones y servicios
bajo una misma plataforma generando super aplicaciones. En éstas el consumidor realiza
todo desde dentro, busca la información, compra y paga desde el mismo sitio. Empresas
como Alibaba y Tencent se han posicionado como referentes no solo como plataformas de
comercio electrónico o redes sociales, sino por sus sistemas de pago y formas de nanciación.
Ejemplo de esto es la aplicación WeChat, de Tencent, una red social desde la que se pueden
realizar compras, pedir un taxi, elegir la comida, jugar a algún videojuego, escuchar música
o usarla como plataforma de pago. Con esta estrategia han conseguido que el usuario chino
permanezca entre cuatro y cinco horas al día en la misma aplicación (Emarketservices,
2020).
La innovación nanciera que han desarrollado estas empresas a través de sus plataformas
ha supuesto que las aplicaciones de los bancos hayan perdido peso y los consumidores
locales hayan adoptado WeChat Pay o la versión desarrollada por Alibaba, Alipay.
El impacto del COVID-19 en el comercio electrónico en China
China ha experimentado una paralización económica generalizada debido a la enfermedad
por coronavirus 2019 (COVID-19) como se indicó en puntos anteriores.
El impacto del COVID-19 en el comercio minorista ya se ha reejado parcialmente en la
fuerte caída en el crecimiento de las ventas minoristas para el período de enero y febrero,
que generalmente es un período de auge para el consumo. Las ventas minoristas totales de
bienes de consumo cayeron un 20,5% interanual nominalmente en los primeros dos meses
del año, mientras que las ventas de catering cayeron un 43,1% interanual. La mayoría de
las categorías de productos registraron una caída signicativa en las ventas, excepto los
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cereales, el aceite, los productos alimenticios, las bebidas y los medicamentos (National
Bureau of Statistics of China, 2020).
Sin embargo, esta pandemia ha traído nuevas oportunidades en el comercio electrónico, ya
que tanto marcas, como detallistas sin presencia online, han buscado la forma de potenciar
este canal de venta.
Las categorías de productos que más se consumían en China antes de la situación provocada
por el COVID-19 eran Moda y Belleza, Electrónica o Juegos (véase Tabla 4). Aparece en
quinto lugar la alimentación y cuidado personal (Hootsuite, 2019).
Tabla 4. Principales categorías más compradas en China ordenadas por volumen de ventas (billones de dólares).
Categorías
Ventas
Crecimiento
Moda y belleza 164,2 26%
Electrónica 112,7 19%
Juegos, manualidades y pasatiempos 97,8 28%
Muebles y electrodomésticos 80,8 17%
Alimentación y cuidado personal 43,4 34%
Viajes 27,3 23%
Videojuegos 11,7 10%
Música Digital 0,5 26%
Fuente: elaboración propia con datos de Hootsuite (2019).
En la primera mitad de este año esto ha cambiado. Las ventas en línea continuaron creciendo
rápidamente en comparación con las ventas físicas. En enero-mayo de 2020, las ventas
minoristas en línea aumentaron un 4,5% interanual. En particular, las ventas minoristas en
línea de alimentos y productos de uso diario aumentaron en un 37.0% y 14.9% interanual
respectivamente, lo que demuestra que los consumidores aumentaron su gasto en línea en
estas categorías en medio de los requisitos de distanciamiento social y bloqueo (NBS, 2020).
Este hecho va a ser muy signicativo en el futuro del comercio electrónico en China, ya que
era la última barrera que faltaba por superar claramente (Martínez-López, 2019): ahora el
consumidor en línea chino es capaz de organizar sus compras de productos de uso diario y
productos frescos a través de la compra online.
El COVID-19 ha estimulado al comercio electrónico en China principalmente en cuatro
líneas (Fung Business Intelligence, 2020):
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1. Las principales empresas de comercio electrónico como Alibaba Group, JD o
Pinduoduo han dado soporte tanto a marcas como a minoristas para ayudar a los
comerciantes a superar la crisis. Han dado apoyo nanciero, logístico y de marketing.
Esto ha supuesto un estímulo a la innovación de muchas organizaciones que no
tenían presencia online.
2. La herramienta clave a nivel de ventas y marketing han sido las transmisiones en vivo
para mostrar a los consumidores el uso de los diferentes productos y servicios.
3. A nivel logístico se han desarrollado diferentes formas de entregas sin contacto.
Se han usado vehículos sin conductor o drones. Así ha sido el caso de la empresa
Meituan Maidai con sus vehículos autónomos o JD con las entregas con sus drones.
4. El comercio electrónico a través de las redes sociales gana fuerza. Herramientas
como WeChat Mini Programs no han servido solo a particulares y micro-empresas a
promocionar y poner al alcance de los consumidores sus productos sino que también
ha sido una opción elegida durante esta etapa por los grandes minoristas. Se han
sumado a esta estrategia, por ejemplo, empresas de ropa como Dazzle o JNBY.
5. La demanda de productos de consumo frecuente como alimentos frescos, comestibles
y otras necesidades diarias ha crecido signicativamente como indican las principales
plataformas electrónicas de estos productos JD Daojia, Yonghui Daojia y Dmall.
Durante esta etapa han mejorado la facilidad para realizar los pedidos y la velocidad
de entrega de los pedidos.
Se puede concluir que el comercio electrónico en China es fuente constante de innovación
y de estímulo para las empresas que operan en él, sirviendo de apoyo y ayuda a aquellas
organizaciones que aún no operaban en él para superar la pandemia ocasionada por el
COVID-19.
4. CONCLUSIONES
A lo largo de este trabajo se ha realizado un análisis del proceso de desarrollo que ha
experimentado China desde que se pusieron en marcha las medidas de la estrategia
económica del actual presidente Xi Jinping a nales del año 2013.
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Se ha hecho una revisión de tres de los principales retos a los que se está enfrentando el
país del dragón: eliminación de la pobreza, lucha por equiparación del desarrollo regional
y transformación del modelo productivo hacia una producción de mayor valor añadido con
más componente de innovación. Dentro de este último eje, se ha profundizado en el análisis
de la evolución del comercio electrónico.
Se ha tenido en cuenta los efectos de la pandemia causada por el COVID-19 en esta senda
de transformaciones. Los efectos del COVID-19 tienen consecuencias en el desarrollo
económico corto plazo: El objetivo de erradicar la pobreza rural en el año 2020 va a verse
demorado, parte de la inversión orientada al desarrollo de infraestructuras para equilibrar
el equilibrio regional va a desviarse al sistema socio sanitario y
En el capítulo tecnológico, la pandemia ha supuesto una estimulación para el desarrollo
de la innovación (aplicaciones de inteligencia articial, robótica) con especial reejo en el
comercio electrónico donde empresas que antes no operaban a través de este canal ahora
lo están haciendo con el apoyo y ayuda de aquellas que ya estaban haciéndolo. Y estas
han puesto en práctica innovaciones en desarrollo como entrega de paquetería a través de
vehículos autónomos.
Es difícil hacer proyecciones en el corto plazo considerando la gran incertidumbre que
caracteriza al panorama internacional. El Fondo Monetario Internacional (2020) pone de
maniesto la irregular incidencia de la pandemia COVID-19 a lo largo de las diferentes
regiones del mundo: prevé que Asia va a ser el continente que más va a crecer en 2021:
Estima que su PIB crecerá un 8,5% frente al escaso 4,7% que se estima para Europa y al
3,4% para América Latina.
Si proyectamos la mirada hacia el futuro, más allá de las turbulencias del corto plazo propias
del ciclo actual, podemos conrmar que en el S XXI China será la principal economía del
planeta y Asia será el protagonista desde una perspectiva económica y social. Según las
proyecciones de la OCDE (2019), reejadas en la Figura 4, se puede observar que China va
a consolidar su posición de líder en términos de PIB y que India superará a los países de la
zona euro entre 2025 u 2030 y a los Estados Unidos entre 2035 y 2040. Por tanto, dentro
de aproximadamente 20 años, las dos mayores potencias económicas del mundo estarán en
Asia, muy por encima de las potencias occidentales.
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Figura 4. Previsiones a largo plazo de PIB por países entre 2020 y 2060 (en millones de dólares).
Fuente: elaboración propia a partir de datos de la OCDE (2019).
Nota: los datos aparecen expresados en términos constantes con ppp de 2010.
Por todo ello, se consideran alcanzados tanto el objetivo principal como los secundarios del
presente estudio. La principal limitación de esta investigación, si bien se ha profundizado en
un factor clave como es el comercio electrónico, ha sido no incluir más factores importantes
en el desarrollo del Plan Made in China 2025 como puede ser concretar el plan de
infraestructuras tecnológicas 5G. De esta limitación se desprende para futuras líneas de
investigación, la relevancia de la creación de un barómetro que incluya tanto las variables
aquí tratadas como otras con el n de poder dotar de un mayor conocimiento de China
tanto a la comunidad cientíca como a la empresarial. De esta forma, la comunidad podrá
seguir profundizando en el desarrollo de Asia, mientras que las empresas dispondrían de
una herramienta para la toma de decisiones.
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